| Uiterlijk |
Case IH 1494, "Lady in Red". |
| Motor |
4 cil. AD4/55T, gehoond met
torqueplate. |
| Vermogen | Geschat op 250 PK. |
| Boring x Slag | 103 x 117,5. |
| Inhoud | 3920 cc. |
| Zuigers | Fiat/Iveco, verbrandingskamer aangepast. |
| Drijfstangen | Gepolijst. |
| Cilinderkop | Geflowd door Post & Dros. |
| Kleppen | John Deere 4020 series. |
| Stoterstangen | Small Block Chevrolet, lengte aangepast. |
| Klepveren | Small Block Chevrolet. |
| Brandstofpomp | Aangepast door M. van Echtelt, 13 mm plunjers. |
| Nokkenas | Geslepen. Langere duration, hogere lift. |
| Turbo | Holset HX 40 |
| Uitlaatspruitstuk | Type: spaghetti, zelfbouw. |
| Motorsmering | Standaard, met elektrische hulp pomp |
| Koppeling | Gemodificeerd 2-plaats, Sintermetaal voering. |
| Versnellingbak |
12 v 4 a,
standaard. |
| Banden (voor) |
Vredestein
7.5-16 |
| Banden (achter) |
Michelin XM
108, 600/65R38 (opgesneden) |
| Gewicht (leeg) |
2300 kg |
| Klasse(n) |
2,5 sport |
| Merk & type | Case IH |
| Motor | 4 cil. 3.6 liter Turbo. 85 pk |
| Versnellingbak | 12 v / 4 a Hydrashift |
| Gewicht (leeg) | ca 4500 kg |
| Banden (voor) | 320R24 Stomil |
| Banden (achter) | 18.4R34 Stomil |
| Klasse(n) | 4,5 ton Standaardklasse |
| Merk & type | David Brown 1690 |
| Motor | 6 cil. 5.4 liter atm. 100 pk |
| Versnellingbak | 12 v / 4 a |
| Gewicht (leeg) | ca 5000 kg |
| Banden (voor) | 10-16 (Firestone) |
| Banden (achter) | 650/65R38 (Michelin) |
| Klasse(n) | Transportklasse :) |